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>Pollution portuaire et cotière
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400 000 t/an la quantité de pétrole rejetée sur les côtes lors des accidents pétroliers.
97,5 % des hydrocarbures rejetés dans les océans, proviennent du dégazage des bateaux, rejet intentionnel des résidus de combustion de fuel lourd.
Les deux tiers de la pollution maritime proviennent de la terre, et non des bateaux - l'activité industrielle et agricole figurant parmi les grands coupables. |
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Lima
Lieu :Lima est la plus grande ville du Pérou et aussi la plus peuplée du monde. Elle est située sur la côte Ouest du pays près du Port de Callao. Elle est entourée de montagnes, au pied de la Cordillère des Andes.
Infos :Des industries de production de véhicules motorisés, de textile, de papier, de peinture et agroalimentaires, sont implantées à Lima. La ville est le siège de nombreuses entreprises minières et de l’industrie de la pêche, le Pérou étant le 1er producteur mondial de farine de poissons et le 2ème pour le volume des prises.
Problème : Lima est l’une des villes les plus polluées du monde. Elle est toujours sous le crachin et la grisaille. Le taux de particules en suspension est très important, cet état de fait est essentiellement dû au type de carburant extrêmement toxique mis en vente dans les stations services de la ville.
Rio de Janeiro
Lieu : Mégapole située dans le Sud Est du Brésil, elle est également la Capitale de l’Etat de Rio de Janeiro et la 2ème plus grande ville après Sao Paulo.
Infos : Elle est mondialement connue pour son carnaval, ses plages, c’est un centre touristique et culturel. Elle représente le moteur de l’économie de l’état de Rio de Janeiro. Non loin de la ville, se concentrent les plus grandes réserves pétrolières. Rio est spécialisée dans la sidérurgie, la métallurgie, la mécanique, la chimie, l’agroalimentaire, le papier, l’extraction minérale et la construction navale.
Problème : Pollution de l’air, manque de logements, pauvreté et insalubrité posent des problèmes. Les rejets industriels contaminent les réserves d’eau.
Marseille Lieu : 1er Port de France et de la Méditerranée. 3ème Port d’Europe, le Port Autonome de Marseille reste ouvert sur le monde.
Infos : Le port est un véritable outil de développement régional et national. La structure de ses activités se divisent avec le trafic d’hydrocarbures, celui des vracs solides et les marchandises diverses.
Problème : Les dégazages en Méditerranée équivalent à l’échouage de 20 Pétroliers Prestige par an et cela dans une mer presque fermée.
Lima
Rio de Janeiro
Marseilles
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